第十一屆國際汽車變速器及驅動技術研討會(TMC2019)在滬圓滿結束。
本次大會聚集了變速箱及驅動技術的行業各大龍頭企業及研究院所,本次大會將主要焦點放在了電動汽車變速箱及驅動系統的研究和使用上。
TMC 2019實現了多項創新和突破。來自國內外汽車行業約1000位專家和工程師參會;近50場技術演講,話題涵蓋電動汽車驅動系統的創新技術、解決方案,傳統變速器升級技術、混合動力傳動技術,以及相關的研發方法和測試技術等;兩場高層互動論壇,分別探討后補貼時代PHEV的技術戰略和BEV驅動系統集成技術的挑戰與發展趨勢。
在TMC將開啟新的十一年征程之際,汽車工業迎來全面電動化時代,包含傳動系統在內的驅動系統的多樣性和復雜性前所未有。這一方面為技術路線的選擇、開發測試及制造帶來了更大的挑戰,另一方面也加快了動產品和研發技術的創新。在未來滿足法規和市場競爭中,任何一個提高效率和品質、輕量化及降低成本的技術都是有意義的。
目前COB的產品成功應用于:變速箱撥叉、轉向塔座、倒檔軸、行星齒輪,動力分配機構等應用中。COB-PBM015系列產品具有耐磨性和在廣泛的速度溫度載荷條件下優異的負載性能。鋼背提供機械強度和承載能力,中間燒結球形多孔青銅粉與表面聚合物牢固嵌合。充分發貨了金屬和聚合物的優點具有低摩擦系數、良好的耐磨性和自潤滑性。由于不含鉛使軸承潤滑條件更干凈,符合環保要求。
<高靜態和動態負載能力>
<適用于旋轉、振動和往復運動>
<結構緊湊,質量輕>
<裝配后無需再加工>
<尺寸穩定>
<工作溫度范圍從- 200°C至280°C>
隨著汽車電動化時代的到來,COB也將不斷適應市場要求,不斷創新提高自身產品品質,并將為配合電動化汽車的要求不斷使產品輕量化,低成本來滿足未來汽車的市場的需求。